Ležajno jeklo je glede na kemično sestavo, zmogljivost, tehnologijo obdelave in uporabo razdeljeno na popolnoma kaljeno ležajno jeklo, karburizirano ležajno jeklo, nerjavno ležajno jeklo in visokotemperaturno ležajno jeklo. Popolnoma utrjeno ležajno jeklo je predvsem visokoogljično kromirano jeklo, kot je GCr15, z vsebnostjo ogljika približno 1 odstotek in vsebnostjo kroma približno 1,5 odstotka.
Da bi izboljšali trdoto, odpornost proti obrabi in kaljivost, se pravilno doda nekaj silicija, mangana, molibdena itd., kot je GCr15SiMn. Ta vrsta ležajnega jekla ima največjo proizvodnjo, saj predstavlja več kot 95 odstotkov celotne proizvodnje ležajnega jekla. Karburizirano ležajno jeklo je strukturno jeklo iz zlitine kroma, niklja in molibdena z vsebnostjo ogljika 0.08~0,23 odstotka. Zadnja površina ležajnih delov je karbonitrirana, da se izboljša njihova trdota in odpornost proti obrabi. To jeklo se uporablja za izdelavo velikih ležajev, ki prenašajo močne udarne obremenitve, kot so ležaji velikih valjarn, avtomobilski ležaji, ležaji rudarskih strojev in ležaji železniških vozil.
Stainless bearing steels include high carbon chromium stainless bearing steels, such as 9Cr18, 9Cr18MoV, etc., and medium carbon chromium stainless bearing steels, such as 4Cr13, etc., which are used to make stainless and corrosion resistant bearings. High temperature bearing steel is used at high temperature (300~500 degree ). The steel is required to have certain red hardness and wear resistance at the service temperature. High speed tool steel is mostly used instead, such as W18Cr4V, W9Cr4V, W6Mo5Cr4V2, Cr14Mo4 and Cr4Mo4V.
